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理想汽车的CEO李想近日澄清了有关公司将今年产量目标调整为40万辆的传闻。他发文表示,这个报道毫无依据,上半年他们已完成了13万辆的销售,产品、销售、产能和组织等方面都无法支撑全年销售40万辆,且与这个数字之间的差距非常大。他强调,汽车产业的能力链是一步一个脚印建立的,没有什么特殊的捷径。 李想进一步透露,今年初,理想汽车制定的销售预算目标是30.6万辆。但随着L7车系的日销量首次突破1000辆,他承认自己犯了错误。他说,年初时,大部分管理团队都认为应该按照36万辆制定销售和供应目标,但他坚持按照30.6万辆来制定预算目标,这导致年初给供应商的订单量明显跟不上目前的销量。 李想表示,接下来公司的主要任务是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设定的有点低了。他透露,理想汽车的第三季度的核心任务是:L8和L9车型重返每月上万的交付,L7挑战1.5万辆的月交付。他表示,也就是保3万、争3.5万。 据此,预计今年剩下的6个月,理想汽车还能交付18万辆-21万辆,全年交付量将达到31万辆-34万辆。不过,理想汽车在2022年全年交付量为13.32万辆,同比增长47.2%,在2023年将迎来翻倍的增长,这确实有些恐怖。
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